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El campeonato, organizado por la Asociación Nacional de Amigos de la Siesta, duró nueve días y terminó el sábado. Un tanto en broma, buscaba rescatar la costumbre de la siesta que muchos identifican con España pero que según los organizadores está en peligro de perderse por las presiones de la vida moderna.
Twitter superó a la veterana MySpace en número de visitantes únicos por primera vez durante el pasado agosto, en el que Facebook consolidó aún más su hegemonía. Tras cuatro años de vida, Twitter se ha convertido ya en el tercer servicio de red social más popular de internet, solo por detrás de Facebook y la plataforma Windows Live Profile.Además, suele parir durante el invierno cuando las temperaturas del agua son extremadamente frías.
Otros peces, como el guppy y el molly, también dan a luz a crías muy desarrolladas.
Pero tienden a tener una gestación corta de sólo unas cuantas semanas y sus embriones se alimentan con el saco gestacional dentro del cuerpo de la madre.
Así que hasta ahora había sido un misterio cómo el zoarcido europeo alimentaba a sus crías, porque los sacos gestacionales no pueden sostener a los embriones que se desarrollan más de seis meses.
"Los mecanismos exactos del desarrollo de los jóvenes peces ha sido tema de investigaciones extensas durante el pasado medio siglo", explica el profesor Peter Skov, quien dirigió el estudio.
El profesor Skov y su equipo encontraron la respuesta de esa interrogante.
Descubrieron que los embriones del zoarcido maman.
"Esto nunca antes había sido documentado en el zoarcido" dice el investigador.
Otros peces, como el molly, tienen gestaciones mucho más cortas.
Los embriones realmente maman de folículos ováricos, ingiriendo nutrientes y gases de esas estructuras internas.
En los mamíferos, los folículos ováricos producen óvulos que después maduran a medida que pasan hacia el útero donde ocurre la fertilización.
Una vez en el útero el embrión obtiene nutrientes y oxígeno en la placenta por medio del cordón umbilical, y después del nacimiento continúa nutriéndose con el amamantamiento.
"En el zoarcido, el óvulo también es producido y madurado en el ovario con los folículos, igual que en los mamíferos" explica a la BBC el profesor Skov.
"Pero la fertilización, y todo el periodo gestacional, se lleva a cabo allí mismo porque estos peces no tienen útero".
Después de que se han agotado las reservas del saco gestacional, los zoarcidos adhieren sus bocas a un folículo ovárico, el cual tiene un canal en su punta por la cual pueden fluir líquidos y nutrientes.
Este fluido folicular es una fuente rica en proteínas, ácidos grasos y glucosa.
Y también está saturado de oxigeno, lo cual ayuda a ventilar las branquias del pez en desarrollo.
Cada embrión se adhiere a un folículo único.
"Esto asegura una distribución igualitaria de nutrientes" dice el profesor Skov.
Los científicos llevaron a cabo el descubrimiento por accidente, cuando investigaban la fisiología de este pez.
El profesor Skov estaba haciendo una disección de una hembra embarazada muerta cuando descubrió a los embriones adheridos a los folículos ováricos.
"Nos quedamos totalmente sorprendidos con este hallazgo" dice el científico.
"Nuestro trabajo cambia lo que conocíamos sobre la reproducción de los zoarcidos, y quizás también se aplica a otros peces".
Via: BBC
El Servicio Nacional Aeronaval (SENAN) de Panamá había decomisado el viernes 4.9 toneladas de cocaína, en un escondite ubicado en la desembocadura del río Belén, a casi 300 kilómetros al noroeste de la capital, en el litoral Caribe panameño.
La incautación se registró 24 horas después de que el SENAN decomisara otras tres toneladas en la boca del río Concepción, también en el noroeste de la capital.
Via: noticias.univision.com

10. Hundimiento del Titanic ($150 millones)
El Hundimiento del Titanic es posiblemente el accidente más famoso del mundo. Pero solo ocupa el número diez de la lista de accidentes más caros de la historia. El 15 de abril de 1912, el Titanic se hundió en su viaje inaugural y era considerado transatlántico más lujoso construido nunca. Sobre 1.500 personas perdieron sus vidas tras la colisión con un iceberg, hundiéndose más tarde en aguas gélidas aguas. El barco costó $7 millones ($150 millones en dólares de hoy).
El 26 de agosto de 2004, un coche chocó con un camión cisterna que contenía 32.000 litros de combustible en el puente de Wiehltal en Alemania. El camión se estrelló con la barandilla y cayó a una altura de 90 pies dando por resultado una gran explosión y fuego que destruyeron el puente. Las reparaciones temporales cuestan $40 millones y el coste para sustituir el puente se estima en $318 millones.
8. Accidente del MetroLink ($500 millones)
El 12 de septiembre de 2008 ocurrió uno de los peores accidentes de tren de la historia de California, muriendo 25 personas cuando un tren de cercanías de Metrolink se estrelló de frente con un tren de carga en Los Ángeles. Se piensa que el tren de Metrolink pudo haber funcionado durante una señal roja mientras que al conductor se le mostraban de mensajes de texto ocupado. Se espera que los pleitos de la muerte causen $500 millones en las pérdidas para Metrolink.
Este bombardero se estrelló poco después del despegue de una base aérea en Guam el 23 de febrero de 2008. Los investigadores culparon a datos erróneos en las computadoras de los mandos de vuelo causadas por la humedad en el sistema. Ambos pilotos saltaron del bombardero a tiempo.
6. Exxon Valdez ($2.5 Mil millones)
El derramamiento de aceite del Exxon Valdez no era grande en lo referente a los derramamientos de aceite más grandes del mundo, sino que era costoso debido a la posición lejana del Prince William Sound (accesible solamente en helicóptero y barco). El 24 de marzo de 1989, 10.8 millones de galones de aceite fueron derramados cuando el dueño de la nave, Joseph Hazelwood, perdió los controles y el barco se estrelló en un arrecife. El coste de la limpieza del Exxon fue de $2.5 mil millones.
5. Plataforma petrolera Piper Alpha ($3.4 Mil millones)
La plataforma petrolera era la productora de petróleo más grande del mundo, produciendo 317.000 barriles de petróleo por día. El 6 de julio de 1988, como parte del mantenimiento general, los técnicos quitaron y comprobaron las válvulas de seguridad que eran esenciales en la prevención de la acumulación peligrosa del gas líquido. Había 100 válvulas de seguridad idénticas que fueron comprobadas. Desafortunadamente, los técnicos cometieron un error y olvidaron substituir una de ellas. A las 10 P.M. de la misma noche, un técnico presionó la tecla de inicio para las bombas de gas líquido y el accidente más costoso de una plataforma petrolera comenzó.
En el plazo de 2 horas, la plataforma de 300 pies fue engullida en llamas. Se derrumbó, matando a 167 trabajadores y dando por resultado $3.4 mil millones en daños.
4. Explosión del Challenger ($5.5 Mil millones)
El Challenger explotó 73 segundos después del despegue desde la lanzadera, el 28 de enero de 1986. La explosión fue debida a que no se pudo sellar uno de los empalmes de la nave, permitiendo que el gas a presión alcanzara el exterior. El coste de llevar al Challenger al espacio era de $2 mil millones de 1986 ($4.5 mil millones en dólares de hoy). El coste de investigación, la corrección del problema, y el reemplazo del equipo perdido tuvo un coste de $450 millones a partir de 1986-1987 ($1 mil millones en dólares de hoy).
3. Derramamiento de aceite del Prestige ($12 mil millones)
El 13 de noviembre de 2002, el barco petrolero Prestige llevaba 77.000 toneladas de aceite combustible pesado cuando uno de sus doce tanques estalló durante una tormenta en la costa de Galicia, España. Temiendo que la nave se hundiera, el capitán pidió ayuda a los guardacostas españoles, esperando que dejaran llevar la nave al puerto. Sin embargo, la presión de autoridades locales forzó al capitán a dirigir la nave lejos de la costa. El capitán intentó conseguir ayuda de las autoridades francesas y portuguesas, pero quisieron también la nave lejos de sus costas. La tormenta partió finalmente al petrolero por la mitad y derramó 20 millones de galones al mar.
Según un informe del periódico economista de Pontevedra, la limpieza total costó $12 mil millones.
El transbordador espacial Columbia fue la primera lanzadera espacial de la flota orbital de la NASA. El coste original del transbordador era de $2 mil millones del 1978. Eso sale a $6.3 mil millones en dólares de hoy. $500 millones se invirtieron en la investigación, convirtiéndose la investigación del accidente en la más costosa de la historia. La búsqueda y la recuperación de los restos costaron $300 millones.
En el extremo, el coste total del accidente (no incluyendo el reemplazo de la lanzadera) salió a $13 mil millones según el instituto americano de la aeronáutica y de la astronáutica.
1. Chernobyl ($200 mil millones)
El 26 de abril de 1986, el mundo atestiguó el accidente más costoso de la historia. El desastre de Chernobyl se considera la catástrofe socioeconómica más grande de la historia. El 50% del área de Ucrania fue en cierto modo contaminada. Sobre 200.000 personas tuvieron que ser evacuadas y 1.7 millones de personas fueron afectadas directamente por el desastre. Los costes totales incluyendo limpieza, el restablecimiento, y la remuneración a las víctimas se han estimado en alrededor de $200 mil millones. El coste de un nuevo muro de acero para la central nuclear de Chernobyl costará $2 mil millones. El accidente fue atribuido oficialmente a los operadores de la central eléctrica que violaron procedimientos de la planta y requisitos de seguridad necesarios.
Via: 10puntos.com
Los cálculos de este organismo, este año habrá 98 millones de personas menos que en 2009 aquejadas de hambre crónica, un problema estructural que, pese al ligero avance, no se soluciona simplemente con el crecimiento económico. "El hambre sigue siendo la mayor tragedia y el mayor escándalo del mundo", ha señalado en una conferencia de prensa desde Roma, donde la FAO tiene su sede, Jacques Diouf, director general del organismo de la ONU. No faltan datos para acreditar el "escándalo" al que se refiere Diouf: "Cada seis segundos muere un niño por problemas relacionados con la desnutrición".
Dificultad para los Objetivos del Milenio
El problema, además, supone una traba añadida a los Objetivos de Desarrollo del Milenio, a los que el secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, espera dar un impulso en una cumbre que se celebrará en Nueva York la próxima semana. Según el director de la FAO, la evolución del hambre en el mundo "hace que sea extremadamente difícil alcanzar no solo el primer Objetivo de Desarrollo del Milenio, sino también los demás".
El primer objetivo es el que se refiere a la erradicación de la pobreza extrema y el hambre, y fija como compromiso para 2015, entre otros, la reducción a la mitad del porcentaje de personas con hambre crónica respecto a 1990 (entonces se calculaba que la población aquejada de este mal rondaba los 800 millones, un 20% de la población mundial frente al 16% actual). Y la evolución de la situación económica a nivel mundial no está ayudando, ya que entre los factores que hacen peligrar ese objetivo se encuentra el reciente incremento en los precios de los alimentos, según advierte la FAO.
El informe anual El estado de la inseguridad alimentaria en el mundo, será publicado por la FAO y el Programa Mundial de Alimentos el próximo mes de octubre, pero parte del mismo se ha adelantado de cara a la cumbre en Nueva York de la próxima semana (del 20 al 22 de septiembre). Entre las causas que explican el descenso del número de hambrientos, el estudio cita las previsiones de crecimiento económico para este año, especialmente en los países en vías de desarrollo, y a la bajada de los precios de los alimentos registrada desde mediados de 2008, lo que augura que, con el repunte reciente de precios, la lucha contra el hambre se hará más difícil en un futuro próximo.
Un problema estructural
Según la FAO, el hecho de que históricamente el número de personas desnutridas haya seguido aumentando incluso en periodos de gran crecimiento económico y precios relativamente bajos demuestra que el hambre es un problema estructural. Por lo tanto, "queda claro que, aunque es esencial, el crecimiento económico no es suficiente para eliminar el hambre en un periodo de tiempo aceptable", ha dicho Diouf, quien ha recordado que "hay historias de éxito en África, Asia y Latinoamérica" en la erradicación de la desnutrición.
Respecto a 2009, el informe prevé para este año una reducción de un 9,6% por ciento en la cifra de personas con hambre crónica y la disminución se nota especialmente en Asia, donde se estima que viven 80 de los 98 millones de personas que han salido en 2010 de la situación de hambre crónica. Mientras, en el Äfrica subsahariana la cifra se reducirá en solo 12 millones.
El hambre, por regiones
El estudio también incide en otros datos que ponen de manifiesto la desigual distribución geográfica del problema del hambre. Dos tercios de las personas que sufren desnutrición se concentran en sólo siete países: Bangladesh, China, República Democrática del Congo, Etiopía, India, Indonesia y Pakistán. La región donde hay más personas que padecen hambre sigue siendo la de Asia y el Pacífico, con 578 millones, aunque la peor parada en proporción con el número de habitantes sigue siendo el África subsahariana, con 239 millones de afectados (un 30% de su población).
Los progresos alcanzados también varían de país a país. Así, mientras que entre 2005 y 2007, Congo, Ghana, Malí y Nigeria ya habían conseguido el primer Objetivo de Desarrollo del Milenio, en la República Democrática del Congo la proporción de personas desnutridas se elevó al 69%. En Asia, Armenia, Birmania y Vietnam también cumplieron el objetivo fijado para 2015 y China está a punto de hacerlo. Por último, en la región de Latinoamérica y el Caribe lo consiguieron Guyana, Jamaica y Nicaragua, y Brasil se está acercando a la meta.
Con todo, la vicepresidenta del Fondo Internacional para el Desarrollo Agrícola (IFAD), Yukiko Omura, ha querido recalcar que "los hambrientos del mundo no son sólo cifras", sino que "son personas, hombres y mujeres pobres que luchan por educar a sus hijos y darles una vida mejor, son jóvenes que intentan construirse un futuro". En concreto, "el 70% de las personas extremadamente pobres, quienes viven con menos de un dólar al día, residen en zonas rurales. Son mil millones de personas y, de entre ellas, cuatro de cada cinco son campesinos", ha precisado Omura.
Via: ElPais.com [c&p]

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